Почтовик на три недели ... Мальтийский Орден ...


Транспортная контора, в которой я время от времени подрабатываю, имеет 2 контракта
— один на перевозку почты между городами, а другой — на доставку автозапчастей для сервисных центров «Мерседес». И вот, я вновь получил очередной контракт на 3 недели,
так как основной водитель ушёл в отпуск.

На сей раз я развожу почту в Партене и Ла-Рошель (Перини). Работа во второй половине
дня — начинаю в 14-00 и заканчиваю в 21-00. То есть, у меня не полный рабочий день —
лишь 7 часов. К тому же — лишь три недели. К тому же, на мой трёхнедельный контракт выпало аж целых 2 праздничных нерабочих дня — 1 ноября и 11 ноября ... То есть, моя
зарплата по этому контракту никак не превысит сумму моего пособия по безработице,
которое у меня составляет 1078 евро … Тогда какой смысл работать ?

Работать надо всегда и при малейшей возможности ... Если бы я не подрабатывал в этой транспортной конторе, то моё право на получение пособия по безработице уже давным давно бы истекло. И сейчас у меня просто не было бы средств к существованию …
Поэтому работать нужно всегда и везде. И благодаря моим периодическим подработкам, специальная комиссия регулярно продлевает моё право на получение пособия.

К тому же, я просто люблю работать. Я люблю дорогу. Я люблю находиться в движении.
Я люблю рассматривать и изучать окружающий меня мир.

Почему меня не берут в этой конторе на постоянную работу ? Потому, что у них просто
нет свободных мест, и увольняться оттуда пока никто не собирается. А других вариантов нет — ситуация с работой во Франции становится только хуже.

Сейчас я работаю на той же самой машине, на которой развозил запчасти для сервисных центров «Мерседес». Ночью на этой машине развозят запчасти по маршруту Пуатье - Тур.
А во второй половине дня я на этой машине развожу почту. То есть, у французов машины
не простаивают — они используются на всю катушку, максимально эффективно.

Что я отметил для себя на новом участке работы ? 95% писем — это служебная переписка или реклама. И очень мало писем от частного лица – частному лицу. В основном это либо коммунальные счета, либо страховки, либо банковская переписка, или оплата за какие-то услуги, и так далее, и тому подобное.
Впрочем, разок я наткнулся на нечто весьма специфическое … Но об этом — ниже.

Разумеется, что ... любая фотосъёмка на территории почтовых сортировок категорически запрещена. Следовательно, почти все выложенные ниже фотографии были сделаны мною скрытно. Даже фотографии своей машины при погрузке-разгрузке я был вынужден делать исподтишка, под бдительным взором множества видеокамер ... Поэтому не ругайте строго
за невысокое качество некоторых фотографий.





































































На фото ниже — письмецо от масонского «Мальтийского Ордена» … («Орден Госпитальеров»)
Официально «Мальтийский Орден» занимается, якобы, заботой о неимущих, больных и сирых,
раненых при техногенных катастрофах либо во время стихийных бедствий …
Но это лишь ширма. А основная «работа» кипит на масонских заседаниях ...

Кстати, я точно знаю, что масонским мальтийским крестом были награждены
ныне покойный Николай Левашов и ныне здравствующий Сергей Кужугетович Шойгу …
Хотя на парадном кителе господина Шойгу этот мальтийский крест почему-то отсутствует …
Стесняется, что ли ?












© 2006-2018 Sergey Selyunin  Russie




   







Работа на почте. Письмо. Фото. Доставка почты. Сортировка. Контракт на перевозку почты. Картинки. Шойгу. Компромат.
© 2006-2018 Автор и Web-мастер - Sergey Selyunin - poit-ssv@yandex.ru