Улица перекрыта. Фото. Дорожные работы в черте города. Фотографии. Франция. Дорожные указатели.


Франция перекрытая и перерытая ... Лист № 4



   Это - продолжение фотогалереи "Франция перекрытая и перерытая". А начало этой фотогалереи вы легко сможете найти здесь.
   Итак, на фотографии - ниже... В принципе, такую дорожную ситуацию я уже описывал на первом листе фотогалереи "Франция перекрытая и перерытая"... Но... Всё дело в том, что с поисковых систем люди могут напрямую попасть сразу уже на 4-ю страницу данной фотогалереи, минуя первую... И они могут не понять того, что здесь происходит... Поэтому я объясню ещё раз.
   На фотографии ниже - автономный светофор. Он работает от аккумуляторов. Впереди - очередные дорожные работы. Проезд по данному участку дороги возможен только по одной полосе. С другой стороны установлен точно такой же автономный светофор. Эти светофоры синхронизированы между собой по времени... Мне горит красный свет. Следовательно, на противоположном светофоре замигал оранжевый свет. И сейчас оттуда пойдёт колонна автомобилей, которая скопилась там в ожидании разрешающего сигнала светофора. А разрешающий сигнал светофора на таких "автономках" - именно мигающий оранжевый. Зелёные свет в таких светофорах не используют... Не знаю почему... Вот так во Франции осуществляется организация движения по ремонтному участку дороги.
   Кстати, "светофорная тема" находится на другой странице моего блога - здесь
.


   На четырёх фотографиях ниже - дорожные и придорожные работы на улицах французских городов. Фото.






На фотографии - ниже... Déviation - объезд. Route barrée - дорога перекрыта.


На фото ниже - передвижной указатель со стрелкой и с мигающей световой сигнализацией.


   На фото ниже - ещё один автономный светофор. От предыдущего светофора он отличается тем, что у него имеется специальное табло, которое указывает оставшееся время до включения разрешающего светового сигнала. В данный момент на этом табло указано, что сигнал светофора, разрешающий проезд, загорится через 5 секунд.


   На фото ниже - французские коммунальщики за работой.





   На фотографии ниже - ремонт дороги. Укладка асфальта. Фото.



На фотографии ниже - ремонтные работы на французском оторуте (autoroute).
Autoroute - это французское платное скоростное шоссе.


На фотографии ниже - очередное перекрытие улицы. Route barrée. Фото.


   На фотографии - ниже... Итак, в связи с ремонтом, перекрыта очередная улица. И вот здесь, по вине дорожных служб, я попал в ловушку... Дело в том, что я спокойно свернул на эту узкую и неприметную улочку с односторонним движением, не ожидая встретить здесь никакого подвоха. Не было там и никаких дорожных знаков, запрещающих проезд большегрузному транспорту...
Я проехал уже метров 150 по этой узкой улочке, пока не наткнулся на этот дорожный указатель, информирующий о том, что далее улица перекрыта (фото - ниже).
   В принципе, тут можно резко вывернуть вправо и под очень острым углом выехать на другую улицу... Легковушки так и делали... Но вывернуть туда на грузовом "Мерседесе" было физически невозможно... Итак, прямо ехать я не могу (смотрите фото ниже), а вывернуть вправо физически невозможно... Что делать...?... Вариант был только один - по этой самой узкой улочке 150 метров сдавать назад, до главной дороги... Но... Сзади меня уже "подпёрли" три легковушки...
   Если смотреть на эту фотографию, то улица кажется достаточно широкой... Да, этот участок, который вы здесь видите, действительно является широким... По французским меркам... Но... Вы не видите то, что было у меня сзади, "за спиной"... А сзади было чрезвычайно узко... При этом мне нужно было по очень узкой улице сдавать задним ходом, спускаясь с довольно ощутимого уклона, да ещё и с достаточно ощутимым поворотом... Плюс к этому, высота моего фургона - почти четыре метра. И я должен был внимательно следить за тем, чтобы не задеть спутниковые тарелки, чтобы не зацепить водостоки, чтобы не порвать свой тент о чей-нибудь балкон, чтобы не сломать открытие ставни вторых этажей, чтобы не порвать электрические кабели, и чтобы не стоптать какого-нибудь прохожего...
   Три легковушки, которые меня "подпёрли" сзади, организовались как-то сами между собой, и тихонечко ретировались задним ходом, как только поняли, что я сейчас буду сдавать назад... И я эти 150 метров выруливал задним ходом аж целых пять минут, обливаясь холодным потом и цепенея от стресса... Кажется, ничего не зацепил... Хотя, стопроцентно я этого и не гарантирую...









© 2006-2016 Sergey Selyunin  Russie






   





© 2006-2016 Автор и Web-мастер - Sergey Selyunin - poit-ssv@yandex.ru